广州防静电ic管看到比亚迪2022年8月进入泰的市场，到至今仍仅卖纯电动汽车，是本地电动汽车销量比较多的牌子，今年5月比亚迪在东盟国家经济大国、世界九大汽车市场的泰，售出 1958 辆新车，月排行同比升到第五名。而据泰国国家经济发展协会（NESDB）核算，2023年泰新能源汽车新注册人数为765万台，同比增加百份之696，当中注册人数前三名车企分别有比亚迪、哪吒和名爵。日方拟加仓产业布局的意图也一清二楚：为面对在东盟国家认同感不断扩大的国内车企。以丰田为首的日式汽车工业依然忧虑，一来是害怕本地由于利率上涨等方面对车辆需求量有所减少。二是在泰下决心推进电动汽车发展之时，国内车企正努力执行本土化策略、许多得益于这一波顺水。

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